Reprogrammation Stage 1 · 2 · 3
Plus de puissance et de couple, meilleure réponse à l’accélérateur, cartographie optimisée pour votre moteur.
4,7/5 · 83 avis Google
Reprogrammation Stage 1 · 2 · 3 à Kénitra
ECU & TCU, boîtes automatiques, solutions FAP · EGR · AdBlue, codage et programmation de clés. Voitures, motos et camions — atelier à Kénitra, à 40 min de Rabat, ouvert aux clients de tout le Maroc.
- Voitures · Motos · Camions
- Toutes marques
- Devis rapide sur WhatsApp
Stage 1 : +15–35 % (Logiciel seul) · Stage 2 : +25–45 % (Logiciel + pièces) · Stage 3 : +50 % (Préparation turbo)
- Volkswagen
- Audi
- BMW
- Mercedes-Benz
- Porsche
- Land Rover
- Range Rover
- Seat
- Skoda
- Peugeot
- Citroën
- Renault
- Dacia
- Toyota
- Hyundai
- Kia
- Ford
- Nissan
- Fiat
- Jeep
- Volvo
- Mitsubishi
- Isuzu
- Yamaha
- KTM
- Kawasaki
- Iveco
- MAN
- Scania
- DAF
- John Deere
Nos services
Performance, dépollution & électronique
Du simple codage à la préparation Stage 3 : diagnostic, lecture du calculateur, programmation et essai, réalisés dans notre atelier de Kénitra.
Boîte automatique & TCU
Reprogrammation TCU, passages plus rapides, adaptations et réinitialisation des boîtes DSG, ZF, 7G/9G-Tronic…
Suppression FAP / DPF
FAP colmaté, régénérations ratées, mode dégradé ? Solution logicielle propre, sans voyant.
Solutions vanne EGR
Vanne EGR encrassée ou bloquée, perte de puissance, fumée noire : désactivation logicielle EGR.
AdBlue · SCR · NOx
Compte à rebours au démarrage, défaut SCR, capteur NOx ou pompe AdBlue en panne : solution logicielle.
Décalaminage moteur
Nettoyage à l’hydrogène sans démontage, en 30 min à 1 h : jusqu’à -15 % de consommation et -70 % de fumées noires.
Nettoyage FAP
FAP encrassé mais en bon état ? Nettoyage sans démontage et régénération pour retrouver un filtre fonctionnel, sans le supprimer.
Pops & Bangs · Launch control
Crépitements, flammes, hard-cut, launch control, anti-lag et suppression du limiteur de vitesse.
Codage & adaptations
Activation CarPlay / Android Auto, options cachées, codage BMW, Mercedes, VAG et adaptations après remplacement.
Programmation calculateurs
Diagnostic électronique, clonage et remplacement d’ECU, programmation et synchronisation antidémarrage.
Programmation de clés
Double de clé, toutes clés perdues, smart key, télécommandes et antidémarrage, toutes marques.
Reprogrammation moto
Cartographie moto et quad : réponse plus vive, suppression des bridages, pops & bangs.
Camions & utilitaires
Poids lourds, pick-up et utilitaires : plus de couple, cartographie éco, solutions AdBlue.
Préparation moteur
Stage 1, 2 ou 3 : quelle différence ?
Chaque cartographie est adaptée à votre moteur, à son état et à vos objectifs. Nous vous conseillons le bon niveau avant d’intervenir.
Stage 1 · Logiciel seul
Optimisation de la cartographie d’origine, sans modification mécanique. Le meilleur rapport performance / fiabilité au quotidien.
Puissance+15–35 %
Couple+20–40 %
- Aucune pièce à changer
- Reprises et souplesse améliorées
- Consommation maîtrisée en conduite normale
Stage 2 · Logiciel + pièces
Cartographie développée pour des pièces performance : downpipe, admission, échangeur, échappement.
Puissance+25–45 %
Couple+30–50 %
- Pièces performance requises
- Réglages adaptés à vos modifications
- Idéal pour une conduite sportive
Stage 3 · Préparation poussée
Turbo hybride ou plus gros, injection, embrayage renforcé : cartographie sur mesure pour les projets ambitieux.
Puissance+50 %+
Couple+60 %+
- Turbo et injection améliorés
- Transmission renforcée
- Projet étudié au cas par cas
Options & fonctions performance
- Pops & Bangs
- Flammes / crackle
- Hard-cut / popcorn limiter
- Launch control
- Anti-lag / 2-step
- Suppression limiteur de vitesse
- Boîte auto plus réactive
- Capteurs O2 / Lambda
Gains indicatifs : ils dépendent du moteur, de son état, du carburant et des pièces montées.
Dépollution
FAP · EGR · AdBlue · NOx : fini les pannes à répétition
Voyant moteur, mode dégradé, fumée noire ou démarrage bloqué par l’AdBlue ? Nous diagnostiquons la cause et choisissons la bonne solution : décalaminage, nettoyage FAP ou solution logicielle adaptée à votre calculateur.
Suppression FAP
Solution logicielle pour filtre à particules colmaté ou endommagé.
Symptômes
- Voyant FAP allumé
- Régénérations à répétition
- Mode dégradé, perte de puissance
Nettoyage FAP
Filtre encrassé mais sain : nettoyage sans démontage et régénération.
Symptômes
- Pression différentielle élevée
- Régénérations interrompues
- Voyant FAP, filtre en bon état
Décalaminage hydrogène
Élimination de la calamine sans démontage, en 30 min à 1 h.
Symptômes
- Fumée noire
- Surconsommation
- Perte de puissance
Vanne EGR
Désactivation logicielle de la recirculation des gaz d’échappement.
Symptômes
- Fumée noire, encrassement
- À-coups à l’accélération
- Défaut vanne EGR
AdBlue / SCR
Solution pour systèmes AdBlue et catalyseurs SCR défaillants.
Symptômes
- Compte à rebours avant non-démarrage
- Pompe ou réservoir AdBlue HS
- Défaut SCR / injecteur AdBlue
NOx · O2 · Lambda
Traitement logiciel des capteurs antipollution défaillants.
Symptômes
- Capteur NOx en défaut
- Sonde lambda / O2 HS
- Voyant antipollution permanent
Un voyant allumé ou un message AdBlue ? Envoyez une photo de votre tableau de bord sur WhatsApp pour un premier avis.
Envoyer une photoDécalaminage hydrogène
Un moteur propre, sans démontage
Notre machine à hydrogène élimine la calamine de l’admission, des soupapes, de la vanne EGR, du turbo et du FAP, moteur au ralenti. Idéal tous les 20 000 km ou avant une reprogrammation.
30 min – 1 h
Durée, sans démontage
-15 %
Consommation (jusqu’à)
-70 %
Fumées noires (jusqu’à)
20 000 km
Fréquence conseillée
Résultats indicatifs, variables selon le véhicule et l’état du moteur.
Comment ça se passe ?
- DiagnosticContrôle de l’état du moteur et lecture des défauts.
- Traitement hydrogèneInjection d’hydrogène par l’admission, moteur au ralenti, sans démontage.
- VérificationContrôle des paramètres et essai après traitement.
- ConseilsRecommandations d’entretien adaptées à votre véhicule.
Clés & électronique
Clé perdue ? Nouvelle clé ?
Programmation de clés, télécommandes et clés mains libres, réparation d’antidémarrage : pour la plupart des marques.
Double de clé
Ajout d’une clé supplémentaire, toutes marques.
Toutes clés perdues
Solution All Keys Lost, même sans clé d’origine.
Smart key & télécommande
Clés mains libres (Keyless / PEPS) et télécommandes.
Antidémarrage (IMMO)
Diagnostic et réparation des systèmes antidémarrage.
Codage & activations
Activez les fonctions cachées de votre voiture et réalisez les adaptations indispensables après un remplacement de pièce.
CarPlay / Android Auto
Activation sur VW, Audi, Seat, Skoda et autres.
Options cachées
Codage BMW, Mercedes, VAG : confort, éclairage, affichage.
Adaptations
Injecteurs, boîte, batterie, capteurs après remplacement.
Diagnostic avancé
Lecture des défauts et tests des calculateurs.
Réalisations
Résultats de reprogrammation
Exemples de gains après optimisation de la cartographie : voitures, utilitaires, pick-up et engins agricoles. Chaque véhicule est différent, demandez l’estimation pour le vôtre sur WhatsApp.
- Puissance optimisée
- Couple optimisé
- Origine (pointillés)
Audi A4 2.0 TDI
- Origine
- 150 ch · 360 Nm
- Optimisé
- 190 ch · 430 Nm
jusqu’à +40 ch · +70 Nm
Exemple de présentationBMW 330i (G20)
- Origine
- 258 ch · 400 Nm
- Optimisé
- 320 ch · 480 Nm
jusqu’à +62 ch · +80 Nm
Exemple de présentationVW Golf GTI
- Origine
- 245 ch · 370 Nm
- Optimisé
- 290 ch · 440 Nm
jusqu’à +45 ch · +70 Nm
Exemple de présentationMercedes Sprinter 2.1 CDI
- Origine
- 163 ch · 360 Nm
- Optimisé
- 195 ch · 430 Nm
jusqu’à +32 ch · +70 Nm
Exemple de présentationJohn Deere 6R
- Origine
- 200 ch · 850 Nm
- Optimisé
- 240 ch · 1000 Nm
jusqu’à +40 ch · +150 Nm
Exemple de présentationFord Ranger 2.0 EcoBlue
- Origine
- 213 ch · 500 Nm
- Optimisé
- 250 ch · 580 Nm
jusqu’à +37 ch · +80 Nm
Exemple de présentationComment ça marche
Simple, rapide, transparent
Contact WhatsApp
Envoyez marque, modèle, année, motorisation et votre besoin. Nous vous répondons avec un devis.
Diagnostic & lecture
À l’atelier : diagnostic complet et lecture du calculateur. Le fichier d’origine est sauvegardé.
Programmation
Écriture de la cartographie adaptée, contrôle des paramètres et essai du véhicule.
Restitution
Vous repartez avec votre véhicule et nos conseils. Nous restons joignables après l’intervention.
Avis clients
Ils nous ont confié leur véhicule
4,7
Note moyenne sur 83 avis Google
« Excellent service à Kénitra ! J’avais seulement une clé simple sans télécommande pour ma voiture, et ils m’ont ajouté une deuxième clé avec télécommande. Toutes les fonctions marchent parfaitement (ouverture, fermeture, démarrage). Très professionnel et rapide, je recommande vivement. »
« Service impeccable ! J’ai perdu toutes les clés de ma Mercedes-Benz Classe B et je pensais que ça allait être compliqué. Finalement, ils ont tout géré de A à Z et m’ont refait 2 clés avec toutes les fonctions. Travail rapide, professionnel et très efficace. »
« Intervention rapide et très professionnelle ! J’avais fermé ma Mercedes-Benz Classe E W207 avec les clés à l’intérieur. Le technicien a réussi à ouvrir la voiture sans aucun dommage. Travail propre, rapide et rassurant. »
Zones desservies
Un atelier à Kénitra, des clients de tout le Maroc
Idéalement situé sur l’axe Rabat – Tanger, notre atelier accueille les clients de Rabat, Salé, Casablanca, Tanger, Fès, Meknès et au-delà. Réservez sur WhatsApp pour préparer votre venue.
Contact & rendez-vous
Demandez votre devis
Remplissez le formulaire : votre demande s’ouvre directement dans WhatsApp, prête à être envoyée.
- Téléphone / WhatsApp06 49 14 70 58 · WhatsApp
- HorairesLundi – Samedi : 09:00 – 20:00
Dimanche : fermé
FAQ
Questions fréquentes
Combien coûte une reprogrammation ?
Le tarif dépend du véhicule, du moteur et du niveau souhaité. Envoyez-nous marque, modèle, année et motorisation sur WhatsApp : nous vous répondons avec un devis précis.
Combien de temps dure l’intervention ?
Une reprogrammation Stage 1 ou une solution FAP / EGR / AdBlue se fait généralement dans la journée. Pour un Stage 2 ou 3, le délai dépend des pièces à monter : nous vous l’indiquons lors du devis.
La reprogrammation abîme-t-elle le moteur ?
Une cartographie sérieuse reste dans les limites mécaniques du moteur. Nous contrôlons l’état du véhicule avant d’intervenir et vous conseillons le niveau adapté.
Est-ce réversible ?
Oui. Le fichier d’origine de votre calculateur est sauvegardé avant toute modification et peut être réinstallé.
Travaillez-vous sur les motos et les camions ?
Oui : voitures, motos, quads, pick-up, utilitaires et poids lourds, toutes marques. Contactez-nous pour vérifier la compatibilité de votre véhicule.
J’habite à Rabat, Casablanca ou Tanger, comment faire ?
Notre atelier est à Kénitra, à environ 40 min de Rabat, 1 h 25 de Casablanca et 2 h de Tanger par l’autoroute. Réservez sur WhatsApp : nous fixons ensemble un créneau pour votre venue.
Pouvez-vous faire une clé si j’ai perdu toutes mes clés ?
Dans la plupart des cas, oui (solution All Keys Lost). Envoyez-nous le modèle et l’année du véhicule pour confirmer.
Et la consommation après une reprogrammation ?
En conduite normale, elle reste stable, et baisse parfois sur les moteurs turbo grâce au couple supplémentaire. Elle augmente si vous exploitez souvent toute la puissance.
Prêt à libérer votre moteur ?
Envoyez les informations de votre véhicule sur WhatsApp et recevez votre devis rapidement.